Por fin la Gobernación cruceña dará su contraparte del 30% que le corresponde para la carretera Okinawa-Los Troncos; pero El Deber manipula la información y titula que “la Gobernación cede”, cuando lo único que hace este ente departamental es cumplir su deber (que El Deber no cumple como periódico).
El Gobierno hace tiempo que puso su 70%, pero la tozudez de la Gobernación motivó el bloqueo del Norte Integrado de Santa Cruz que causó millonarias pérdidas económicas y otros perjuicios.
Los pretextos de no contar con recursos económicos para la ejecución de estos proyectos camineros se mantuvieron por parte de las autoridades de la Gobernación cruceña hasta antes de la reunión con personeros del Ministerio de Obras Públicas, pero este se fue disolviendo, porque Santa Cruz es un departamento no tiene obras de impacto.
Luego de casi cuatro horas de reunión entre representantes del Ministerio de Obras Públicas Servicios y Vivienda y de la Gobernación de Santa Cruz para resolver el tema financiero para la construcción del inicio de la construcción de la carretera Okinawa- Los Trocos, ambas autoridades firmaron un acuerdo que señala que el 30% del costo de la obra correrá por cuenta de la Gobernación cruceña y el 70% por parte del Gobierno nacional.
De la reunión participó el secretario de Desarrollo Económico de la Gobernación de Santa Cruz, Edgar Landívar, dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia, alcaldes y dirigentes de la zona que lleva bloqueada cuatro días e impide el tránsito de vehículos y personas de Santa Cruz a Beni y la frontera con Brasil.
El acta suscrita entre la Gobernación cruceña y del Ministerio de Obras Públicas, dará paso a los procedimientos siguientes de la búsqueda de financiamiento, si es firmada por el encarcelado gobernador Luis Fernando Camacho y el presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Henry Nina.
La construcción del proyecto carretero Okinawa – Los Troncos demanda una inversión de $us 71 millones, tiene una longitud de 33 kilómetros (Km) y se perfila que será edificada con pavimento rígido.
El acuerdo firmado entre el Gobierno y la Gobernación de Santa Cruz fue puesto a consideración de las bases que mantenían los bloqueos en por lo menos 20 puntos, quienes luego de analizar el mismo, la medida de presión fue levantada de forma paulatina.
El titular de esa cartera del Ministerio de Obras Públicas, Edgar Montaño, dio por solucionado el tema que fue demandado por distintos sectores cruceños por más de dos años.
A su turno, el secretario de Desarrollo Económico de la Gobernación cruceña, Edgar Landivar, ratificó que dicha entidad departamental tiene 24 horas para que el gobernador Luis Fernando Camacho firme el convenio que viabilice el proyecto.
